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Quand il n'y avait que quelques îles de la ville dans une mer de campagneHISTOIRE COURT COMMENT LES VILLES DE BERNE ONT GRANDIES
Il y a 150 ans, le canton de Berne comptait des zones peu peuplées avec seulement quelques petites villes. Seul le chemin de fer et plus tard les autoroutes ont dessiné une nouvelle carte geographique. Depuis là, le canton dépendait de la croissance des zones de pouvoir à Berne, Bienne et Thoune. Il y a 250 ans, 224 343 personnes vivaient dans le canton de Berne, soit 1/5 de la population actuelle. À cette époque, la ville de Berne comptait 13'581 habitants. Ces vieux chiffres viennent de le premier recensement respectable de 1764. Au nom du patricien République Ancient Bernoise à cette époque, les pasteurs enregistrés les membres de leurs paroisses. Le recensement a donné l'image d'un canton profondément rural. À ce moment-là, le grande majorité de la population vivait dans la campagne. La ville de Berne était limitée par des boucles de l'Aare. Et à l'ouest, la ville était fermé par un mur de protection et d'une porte d'entrée de la Tour de Christoffel. Entouré à la suite par la zone rurale où des vaches ont brouté, et les paysans importent leurs récoltes. Sur les routes rares dans cette époque, seulement quelques wagons agricoles ont circulés. Voyager c'était le cas éceptionnelle, la population vivait et travaillait de façon sédentaire dans leurs villages et fermes dispersés dans la campagne. Quand la Suisse était une grand forêt Lorsque la ville de Berne a été fondée peu avant 1200 par le Duc Berchtold von Zähringen, la Suisse comptait, selon des estimations, que un peu plus d'un demi-million d'habitants. Mais incroyable plusieurs millions d'arbres. Des grandes parties du pays étaient densément boisées, les historiens décrivent souvent dans leurs chroniques. Forêts, marécages et rivières incultes, quittant le lit de la rivière à marée haute fait le pays parfois impraticable à traverser et difficile pour la culture agricole. Au 13ème siècle, il y avait une croissance démographique significative. Donc, il y avait de la place pour les colonies créé en défrichant les forêts et en drainant les marécages. Il est également arrivé pendant ce temps la fondation de la ville de Berne et des villes voisines telles que Burgdorf, Fribourg et Morat, chacun à une distance quotidienne d'environ 30 km. Les villes étaient longues insignifiant avec quelques rues et des rangées de maisons en bois, ce qui a encore et encore conduit à des incendies a. Aussi l'atmosphère était plus rurale, où les porcs et les poules dans les cours arrière randonnée autour et fouillé. Au fil du temps, les villes ont progressivement gagné en importance, leur permettant d'influencer pour maîtriser les zones de campagnes. Dans le cas de Berne, l'Empereur allemand décerné les villes des nombreux privilèges, tels que la perception des droits de douane et faire des pièces de monnaie, et manifestations tribunaux. L'air de la ville vous rend libre Pour les serfs qui vivaient à la campagne presque sans droits, il était très avantageux s'ils ont réussi à s'integrer dans la ville. L'air de la ville se rend libre, était à ce moment-là un dicton bien connu. Pendant longtemps, les immigrants urbains étaient bienvenus. Artisans, bouchers et gardes, etc. Mais bientôt l'immigration fut restreinte. Dans la ville de Berne en particulier, il est venu à la formation d'une société noble, qui différait de de la population de la classe moyenne. Les familles patriciennes partageaient ainsi le pouvoir. Jusqu'au 16ème siècle, la ville-état Bernoise qui en résulta fut considérable devenir la grande puissance aristocratique. Du Vaud à l'Argovie, Berne était soumise. Afin d'éviter des perturbations majeures, la population rurale alors gênante de l'Emmental est devenue accordé une certaine autonomie partielle. La forme d'état alors de Berne était une Feutalherrschaft (Une Démocratie très limitée) où une grande partie de la population n'avait presque aucun droit. On a aussi souvent parlé de Gracieuses seigneurs de Berne. Entre 1500 et 1800 il est venu en raison de mauvaises conditions météorologiques et subséquentes les mauvaises récoltes. La famine et les maladies telles que la peste ont laissé de nombreuses victimes. les plus grandes villes de l'ancien territoire suisse auraient difficilement pu s'agrandir. Presque aucune ville n'avait plus de 2000 habitants. Égalité des droits pour tous les citoyens Avec les bouleversements à travers l'Europe par la Révolution Française de 1798-1802, également dans le domaine de la Suisse et de Berne arrivait des changements fondamentales. La Suisse était décrété système étatique démocratique, dans lequel tous les citoyens devraient être égaux. Après quelques années d'essai, il est venu concrete en 1815 avec une nouvelle constitution et division de la Suisse avec généreuse droits d'autonomie des 22 cantons. Le canton de Berne a perdu une grande partie du territoire de l'ancienne Berne, on a reçu comme une petite compensation une section du Jura, mais cela a conduit des conflits jusqu'à nos jours. La petite ville de Moutier sera bientôt transféré dans le canton du Jura. (Voté de juin 2017). Vers 1830, dans le canton de Berne et dans de nombreux endroits en Suisse, les fortifications Protection des villes levées et démantelées. Plus tard, la gare de Berne pourrait être construite. Pendant un certain temps, les différentes régions du canton étaient compétitives, seulement 7 municipalités compter plus de 5000 habitants. Ceux-ci incluent les 4 grands, Berne, Köniz, Biel et Thun. En outre, il y a les communautés de l'Emmental Langnau et Sumiswald, en plus Schwarzenburg, Le Schwarzenburgerland était l'ancienne maison pauvre du canton de Berne. En revanche, c'était L'Emmental avec Langnau et Sumiswald a longtemps été la région la plus densément peuplée du canton Berne. En 1850, 68% de la population suisse vivait encore dans des villages de moins de 2000 habitants. Et seulement 6,7% vivaient dans les grandes villes de 10'000 habitants. Le chemin de fer sépare la ville et le pays À partir de 1860, l'âge du chemin de fer a commencé. Les premières lignes de chemin de fer ont également atteint le Bernbiet. La carte a dû être redessinée. La relation entre la ville et le pays était alors mettez le bouton. Les villes deviennent des plaques tournantes avec les centres économiques. En revanche, la zone rurale est devenue de plus en plus déserte. Il est devenu économique de grande importance, un village était connecté au réseau ferroviaire. Ça avant insignifiant Lyss est devenu un centre économique à travers le chemin de fer. Aarberg en revanche, resté une petite ville paisible dans la campagne. Départ à la mode Les villes ont été les véritables gagnants du développement industriel émergent. Un développement qui était conduit grâce au chemin de fer. De 1880, il est venu à Véritable boom démographique des grandes villes, Berne s'est également unie avec Bümpliz, 1918 a augmenté la population à 100.000. En même temps, il y avait aussi beaucoup de personnes désireuses d'émigrer en Suisse et dans le reste de l'Europe, pas d'avenir vu et tenté leur chance principalement en Amérique. Pendant ce temps, la ville de Berne à un Ville industrielle et ressorts administratives, où les nouveaux venus de la campagne et les possibilités d'emploi dans un nouvel environnement moderne, éclairé par de nouveaux types lumière magique électrique. Dans les quartiers extérieurs souvent la pauvreté et le manque d'hygiène publique a dominé. La responsabilité sociale était comme, également dans le monde entier, et pas seulement en Suisse, pas encore vraiment disponible. Berne est arrivé aux temps modernes À partir de 1950, les autoroutes et autres routes de raccordement en Suisse deviennent une l'urbanisation a conduit au développement rural. Les villes et ses banlieues se connectent les unes aux autres. Agglomérations 40% des habitants du canton de Berne vivaient bientôt dans les trois principaux centres économiques de Berne, Bienne et Thoune. La zone économique de la ville de Berne et ses environs génère également 45% du PIB / produit national brut de l'ensemble du canton de Berne. La compensation financière ville-campagne prendra également soin des régions rurales pour maintenir une certaine niveau de prospérité. Les zones rurales pourraient s'affirmer seulement en politique jusqu'à présent. Avec le réseau de circulation toujours plus dense, il est devenu de plus en plus possible d'habitants à la campagne garder la vie et le travail dans l'espace économique. Depuis 2005 a été le flux de navetteurs de l'Emmental, par exemple, dans la région de Berne de 20% augmenté. Quellenangabe : BZ Berner Zeitung - Juli 2017 (Nach Textvorgaben von Stefan Von Bergen)
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